|
|
Издатель журнала
От издателя:
Уважаемые читатели!
Перед вами — пилотный номер журнала "Реформа железных дорог". Название это легко
сокращается до аббревиатуры "РЖД", что, как вы понимаете, не случайно. Сегодня
понятие "железнодорожный транспорт" и название "Российские железные дороги" —
абсолютные синонимы даже для специалистов, несмотря на то что отрасль активно
реформируется, а на рынке грузовых, а с недавнего времени и пассажирских перевозок
уже работают сотни частных компаний. Именно поэтому мы уверены, что журнал найдет
своих читателей, окажется полезным и востребованным. Разумеется, мы будем прежде
всего писать о реформе железнодорожного транспорта — о том, как именно реализуется
концепция реформы, о вновь создаваемых предприятиях, филиалах ОАО "РЖД", дочерних
и зависимых обществах, их планах и стратегии. Кроме того, на страницах журнала
обязательно будут освещаться проблемы и опыт реформирования других естественных
монополий, а также железных дорог в странах СНГ и дальнего зарубежья.
Об этом вам расскажут авторитетные эксперты, которых мы планируем активно привлекать
к сотрудничеству с журналом, — руководители и специалисты ОАО "РЖД", а также сотрудники
других государственных и негосударственных структур. В журнале вы найдете много
интервью, авторских статей, комментариев. Мы надеемся, что нашими читателями станут
руководители высшего и среднего звена управленцев ОАО "РЖД", специалисты подразделений,
ответственных за реформу, юристы, экономисты, финансисты. Среди подписчиков журнала
"РЖД" мы хотели бы видеть также представителей профильных министерств, других
госструктур. Надеемся, что информация и проблематика, которые будут отражены на
страницах нашего журнала, пригодятся и инвесторам, и маркетологам, а также всем
тем, кто по долгу службы имеет дело с железнодорожным транспортом.
Мы хорошо понимаем, что журнал состоится лишь в том случае, если возникнет обратная
связь с читателем. Поэтому приглашаем всех заинтересовавшихся принять участие
в обсуждении вопросов реформирования и управления компанией, ее стратегии; предложить
свои темы и собственное видение наших профессиональных проблем. А мы со своей
стороны постараемся облегчить и упростить этот процесс. Вы сможете пообщаться
с нами либо с помощью Интернет-сайта издания, выходные данные которого указаны
на обложке, либо через электронную почту, либо отправив обычное письмо в адрес
редакции.
Серьезность и актуальность проблем, которые будут освещаться на страницах нового
журнала, во многом зависят от вас, уважаемые читатели!
Автономная некоммерческая организация «Центр организационного обеспечения структурной реформы на железнодорожном транспорте»
Центр создан 7 февраля 2005 года. Учредителем автономной некоммерческой организации является ОАО "Российские железные дороги".
АНО создана в целях предоставления услуг в области содействия реализации структурной реформы на железнодорожном транспорте в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 18 мая 2001 г. N 384 "О Программе структурной реформы на железнодорожном транспорте".
Деятельность АНО направлена на обеспечение выполнения следующих целей структурной реформы на железнодорожном транспорте:
- повышение устойчивости работы железнодорожного транспорта, его доступности, безопасности и качества предоставляемых им услуг для обеспечения единого экономического пространства страны и общенационального экономического развития;
- формирование единой гармоничной транспортной системы Российской Федерации;
- снижение совокупных народно - хозяйственных затрат на перевозки грузов железнодорожным транспортом;
- удовлетворение растущего спроса на услуги, предоставляемые железнодорожным транспортом.
Виды деятельности АНО:
- оказание информационных, консультационных, организационных, управленческих, правовых и иных услуг;
- разработка методологий, рекомендаций по вопросам структурной реформы на железнодорожном транспорте, а также участие в их реализации;
- участие в конференциях, круглых столах, семинарах по вопросам структурной реформы на железнодорожном транспорте;
|
|
|