Реформа Железных Дорог
www.reformarzd.ru

Издатель журнала

От издателя:

Уважаемые читатели!

Дмитрий ЗоринПеред вами — пилотный номер журнала "Реформа железных дорог". Название это легко сокращается до аббревиатуры "РЖД", что, как вы понимаете, не случайно. Сегодня понятие "железнодорожный транспорт" и название "Российские железные дороги" — абсолютные синонимы даже для специалистов, несмотря на то что отрасль активно реформируется, а на рынке грузовых, а с недавнего времени и пассажирских перевозок уже работают сотни частных компаний. Именно поэтому мы уверены, что журнал найдет своих читателей, окажется полезным и востребованным. Разумеется, мы будем прежде всего писать о реформе железнодорожного транспорта — о том, как именно реализуется концепция реформы, о вновь создаваемых предприятиях, филиалах ОАО "РЖД", дочерних и зависимых обществах, их планах и стратегии. Кроме того, на страницах журнала обязательно будут освещаться проблемы и опыт реформирования других естественных монополий, а также железных дорог в странах СНГ и дальнего зарубежья.

Об этом вам расскажут авторитетные эксперты, которых мы планируем активно привлекать к сотрудничеству с журналом, — руководители и специалисты ОАО "РЖД", а также сотрудники других государственных и негосударственных структур. В журнале вы найдете много интервью, авторских статей, комментариев. Мы надеемся, что нашими читателями станут руководители высшего и среднего звена управленцев ОАО "РЖД", специалисты подразделений, ответственных за реформу, юристы, экономисты, финансисты. Среди подписчиков журнала "РЖД" мы хотели бы видеть также представителей профильных министерств, других госструктур. Надеемся, что информация и проблематика, которые будут отражены на страницах нашего журнала, пригодятся и инвесторам, и маркетологам, а также всем тем, кто по долгу службы имеет дело с железнодорожным транспортом.

Мы хорошо понимаем, что журнал состоится лишь в том случае, если возникнет обратная связь с читателем. Поэтому приглашаем всех заинтересовавшихся принять участие в обсуждении вопросов реформирования и управления компанией, ее стратегии; предложить свои темы и собственное видение наших профессиональных проблем. А мы со своей стороны постараемся облегчить и упростить этот процесс. Вы сможете пообщаться с нами либо с помощью Интернет-сайта издания, выходные данные которого указаны на обложке, либо через электронную почту, либо отправив обычное письмо в адрес редакции.

Серьезность и актуальность проблем, которые будут освещаться на страницах нового журнала, во многом зависят от вас, уважаемые читатели!


Автономная некоммерческая организация «Центр организационного обеспечения структурной реформы на железнодорожном транспорте»

Центр создан 7 февраля 2005 года. Учредителем автономной некоммерческой организации является ОАО "Российские железные дороги".

АНО создана в целях предоставления услуг в области содействия реализации структурной реформы на железнодорожном транспорте в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 18 мая 2001 г. N 384 "О Программе структурной реформы на железнодорожном транспорте".

Деятельность АНО направлена на обеспечение выполнения следующих целей структурной реформы на железнодорожном транспорте:

  • повышение устойчивости работы железнодорожного транспорта, его доступности, безопасности и качества предоставляемых им услуг для обеспечения единого экономического пространства страны и общенационального экономического развития;
  • формирование единой гармоничной транспортной системы Российской Федерации;
  • снижение совокупных народно - хозяйственных затрат на перевозки грузов железнодорожным транспортом;
  • удовлетворение растущего спроса на услуги, предоставляемые железнодорожным транспортом.
Виды деятельности АНО:
  • оказание информационных, консультационных, организационных, управленческих, правовых и иных услуг;
  • разработка методологий, рекомендаций по вопросам структурной реформы на железнодорожном транспорте, а также участие в их реализации;
  • участие в конференциях, круглых столах, семинарах по вопросам структурной реформы на железнодорожном транспорте;